Jeszcze kilka lat temu temat silniční daň dotyczył znacznie większej liczby firm. Zmiany w czeskim systemie przyniosły spore zawężenie grupy zobowiązanych do jego zapłaty. Obecnie dotyczy on przede wszystkim części cięższych pojazdów użytkowych, związanych z transportem. Niekiedy przedsiębiorcy używają tego hasła zamiennie, mówiąc o kilku różnych opłatach. Raz chodzi o silniční daň, czyli podatek od określonych pojazdów wykorzystywanych w działalności, innym razem o winiety. Firmy nazywają w ten sposób myto — opłaty za przejazd wybranymi drogami. Cały sęk w tym, że są to trzy różne opłaty z innymi zasadami obowiązkami. Jeśli chcesz lub prowadzisz firmę w Czechach, warto abyś znał między nimi różnice i dowiedział się, jak u naszych sąsiadów faktycznie podatek drogowy.
Silniční daň, czyli podatek drogowy w Czechach
Od 2022 r. faktycznym podatkiem drogowym są objęte określone grupy pojazdów, z których wyłączono w większości auta osobowe. Chodzi głównie o samochody ciężarowe kategorii N2, N3 o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 12 ton i ich przyczepy kategorii O3, O4 o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 12 ton, przeznaczone wyłącznie do transportu towarów, które są zarejestrowane w Republice Czeskiej, niezależnie od tego, czy są wykorzystywane do celów działalności, czy też nie.
Uwaga! Podatku drogowego nie płacimy za pojazdy:
- z przypisaną specjalną tablicą rejestracyjną,
- specjalnego przeznaczenia kategorii N,
- terenowe, specjalnego przeznaczenia kategorii N,
- kategorii O z nadwoziem DA.
To bez wątpienia dobra wiadomość dla mniejszych i średnich firm. Właściciel e-commerce, freelancer, handlowiec, a nawet spółka poruszająca się autem osobowym nie muszą martwić się o zapłatę silniční daň, bo w większości przypadków ten podatek ich nie dotyczy.
Czy trzeba płacić podatek za samochód osobowy w czeskiej firmie?
W zdecydowanej większości typowych sytuacji odpowiedź brzmi: nie. Jeśli samochód osobowy służy Ci do przejazdów na spotkania z klientami, jest niezbędny do obsługi firmy lub codziennych obowiązków, prawdopodobnie możesz całkiem zapomnieć o właściwym podatku drogowym w postaci silniční daň. Wszystko zależy jednak od przypadku, bo największe znaczenie mają konkretne informacje o pojeździe, jego klasyfikacja i sposób wykorzystywania w firmie.
Ile wynosi podatek drogowy w Czechach?
Czechy nie stosują zasady: jedno auto = jedna stawka. Wysokość podatku zależy od parametrów. Między innymi możemy wymienić tutaj: kategorię pojazdu, dopuszczalną masę całkowitą, liczbę osi, rodzaj zestawu drogowego, sposób rejestracji i klasyfikacji pojazdu.
Najczęściej podatek obejmuje cięższe pojazdy użytkowe. Co ważne, dwa pojazdy pracujące w podobnej branży mogą generować zupełnie inny koszt. Taki scenariusz jest doskonale znany przez firmy TSL. Im większa masa i bardziej zaawansowana konfiguracja, tym więcej wyniesie obciążenie roczne.
Stawki dla pojazdów typu N z nadwoziem BA, BB:
Stawki dla pojazdów typu N z nadwoziem BC, BD:
Stawki dla pojazdów typu O:
Kto płaci podatek drogowy w Czechach?
Podatek drogowy płaci osoba fizyczna lub prawna, która:
- Jest użytkownikiem pojazdu zarejestrowanego w Republice Czeskiej w rejestrze pojazdów i figuruje w dowodzie rejestracyjnym.
- Używa pojazdu, w którego dowodzie technicznym wymieniona jest osoba zmarła lub osoba anulowana jako operator, albo z pojazdu, którego posiadacz został wyrejestrowany z rejestru.
- Korzysta z pojazdu podlegającego opodatkowaniu, który należy do rezerw państwowych.
- Mająca siedzibę lub miejsce stałego zamieszkania za granicą.
Kiedyś na podatek drogowy płacono regularne zaliczki. Obecnie rozlicza się go rocznie. To istotna kwestia, bo nie jest to obowiązek wracający w firmie co miesiąc jak VAT lub składki.
Winieta, myto i podatek drogowy
Najwięcej nieporozumień pojawia się na tym polu. Winieta nie jest podatkiem drogowym, a niestety niezwykle często jest z nim mylona. Tym pojęciem określamy opłatę za korzystanie z określonych dróg, głównie autostrad. Obecnie w Czechach funkcjonuje system elektroniczny, więc jeszcze zanim wyruszamy w drogę, należy wykupić winietę online, przypisując ją do numeru rejestracyjnego pojazdu. Winiety dotyczą różnych okresów i mogą być: jednodniowe, miesięczne, dziesięciodniowe, a nawet roczne.
Firmy transportowe, które korzystają z cięższych pojazdów, powinny dodatkowo zainteresować się tematem myto. Jest to opłata zależna od przejechanych odcinków dróg w Czechach i parametrów pojazdu. Nie zastępuje ona podatku drogowego, ani nie jest kosztem tożsamym z winietą. To zupełnie osobne zobowiązanie, funkcjonujące osobno.
